南京HL-多楔带的概述
多楔带(多槽带 多沟带)是指以平带为基体、内外表排布有等距离纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带,其作业面为楔的旁边面。
多楔带与带轮的触摸面积和冲突力较大,载荷沿带宽的散布较均匀,因而传动才能更大;因为带体薄而轻、柔性好、布局合理,故作业应力小,可在较小的带轮上作业;多楔带还具有传动振荡小、散热快、作业平稳、运用伸长小、传动比大和极限线速度高级特色,因而寿数更长;节能作用显着,传动效率高;传动紧凑,占有空间小。此外,多楔带的不和也能传动,并且可运用主动张力调整器,使传动愈加安全、牢靠。多楔带格外适用于布局需求紧凑、传动功率大的高速传动。
现代机械的作业离不开多楔带的作用,多楔带是布局对比合理的新式传动带,具有传动功率较大、受压均匀、能耗小和运用寿数长等特色,一起具有了平行带与V带的长处,在轿车、纺织、化工和家电等职业得到广泛的运用。
恒力多楔带有如此优秀的特色,首要是因为它的布局紧凑、合理。多楔带首要由顶布、强力层和楔胶组成。顶布通常是由棉、维纶、涤纶等混纺而成的帘布,然后经压延擦胶而成,首要是维护带背的作用。强力层是用多根纤维成股后拧成的绳,通过浸胶处置而构成的,首要接受多楔带在运用过程中带长方向上的张力。多楔带是通过楔胶与带轮间的冲突力来传递动力的。三者相互作用,确保了多楔带的传动功用。
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